5月中旬，理想汽车高管们抽空去到硅谷做了一次分享会，参与分享的有前不久刚升为产品部高级副总裁的范皓宇、产品规划部高级总监张骁、智能空间副总裁勾晓菲、自动驾驶负责人郎咸朋等。他们在会后还和已经离开理想汽车的原总裁沈亚楠、原算力平台负责人许迎春一起吃了饭、留了影。
这几位都是陪着李想起于草莽的功臣。
范皓宇的背景是阿里巴巴集团云 OS 事业群产品专家，目前负责理想汽车整个大的产品部，辅助李想从0到1去规划理想汽车多个产品线；
张骁是理想汽车第一位整车产品经理，现在是理想L9的PDT（产品研发小组）代表；
勾晓菲主导了理想 ONE 和理想 L平台的座舱设计，曾在乐视汽车担任首席架构师；
郎咸朋的背景是百度的高级技术经理，曾在理想内部发起过“卫城计划”，带领团队第一次完成理想自动驾驶的自研任务。
值得一提的是，这次分享会距离理想汽车推送AD Max 3.0早鸟测试只剩下半个月，距离理想汽车年底自动驾驶落地100个城市也只剩下半年的时间。
沟通会地点在160 East Tasman Drive，距离蔚来美国办公楼很近，离斯坦福大学也只有半小时车程。在被问到为什么要来硅谷、以及是否会在美国设分部，范皓宇给出的答案是“硅谷在沸腾，我们既然坐到了这里，意思也很明确，肯定是会往前再推一步。”
以下是沟通会的要点纪要（